甘孜日報 2020年11月12日
◎郭驥
今年是甘孜藏族自治州成立70周年，在這個值得紀(jì)念值得慶祝的日子，我腦海里浮現(xiàn)出一幕幕過去因工作赴甘孜的情景，記憶特別深刻的是送帳篷到石渠縣。
我入伍時的部隊駐守在昆侖山麓，在那里工作了十五年，部隊長年上山執(zhí)行戰(zhàn)備訓(xùn)練和國防施工任務(wù)，因地處藏北高原，工作和生活在高原，高寒缺氧，人煙稀少，物資奇缺，條件十分艱苦，到四川省軍區(qū)工作后，我才知道四川省也有高寒缺氧的地方，石渠縣就是海拔最高、最為偏遠(yuǎn)、條件最艱苦的一個縣。
2011年，四川省委省政府請求軍隊派出軍車支援地方，向甘孜藏族自治州和阿壩藏族羌族自治州牧區(qū)運送新式帳篷，軍委迅速批準(zhǔn)了這個請求并向軍區(qū)部隊下達(dá)了運輸任務(wù)，得知這個任務(wù)后，我主動向省軍區(qū)領(lǐng)導(dǎo)請戰(zhàn)，讓我?guī)к囮犎ヂ烦套钸h(yuǎn)和海拔最高的石渠縣運送帳篷，省軍區(qū)領(lǐng)導(dǎo)爽快地同意了，機關(guān)就開始著手組織運力，因經(jīng)過整編后的省軍區(qū)沒有現(xiàn)役成建制的汽車分隊，就從省軍區(qū)司政后機關(guān)和成都警備區(qū)及預(yù)備役高射炮兵師臨時抽組了36人的駕駛員隊伍，于3月4日接回30輛新式軍車，其中有普通康明斯20輛，高原專用的康明斯十輛，除留了5輛普通康明斯分配給急需的單位使用外，其余25輛當(dāng)晚連夜去溫江裝載帳篷，本想盡量多裝多運一些，但新式帳篷屬于輕型帳篷，各種部件很占地方，費盡力氣，車隊只裝了960頂帳篷，就再也裝不下了。
翌日上午，即3月5日上午，四川省委省政府在溫江組織了聲勢浩大的首發(fā)儀式，首批新式帳篷分別向甘孜州的石渠縣和阿壩州的紅原縣運送，這是省委省政府的慎重考慮，首先照顧到最遠(yuǎn)最急需的地方。軍地領(lǐng)導(dǎo)在首發(fā)儀式上作了短簡動員后，車隊就出發(fā)了。我們這個車隊出發(fā)時合計27輛車，含25輛運輸車和兩輛指揮車，共46人，含36名駕駛員和指揮組與保障組十人。
在我參與執(zhí)行的任務(wù)中，帶20多輛車和40多個人去石渠縣，本身不算多大一件事，20多年前在作戰(zhàn)部隊時，就參與組織過五六十輛車五六百人上昆侖山執(zhí)行任務(wù)，但省軍區(qū)部隊畢竟不同于作戰(zhàn)部隊，組織車隊長途運輸少，此去往返要七八天時間，往返行程2000多公里，途中要翻越六座大山，駕駛員又是從各單位臨時抽組的，有一部分從未上過高原，沒開過冰雪路，又完全是新車，裝備還不熟，不確定因素還是比較多，安全風(fēng)險還是存在的，為此，我們首先加強了組織指揮，駕齡長技術(shù)嫻熟上過高原的老駕駛員單獨駕駛，其余的就一正一副倆人駕駛，或加強一個修理工。每到一地，及時組織檢查保養(yǎng)車輛和總結(jié)分析行駛中的問題，安排駕駛員吃好休息好，做到張弛有度，保持良好的體力和精力。
3月初的甘孜高原，春寒未消，美麗的景色讓人目不暇接，深遠(yuǎn)而蔚藍(lán)的天空，像花兒怒放的白云，雄奇的折多山，遼闊的塔公草原，獨具風(fēng)格的民居，藏族同胞友好的笑臉，都跟我們留下十分深刻的印象。
到了道孚縣后，與甘孜軍分區(qū)在獨立營蹲點的奪呷副司令員會面了。獨立營是一支歷史悠久、忠誠使命、作風(fēng)過硬的英雄部隊，參加過保衛(wèi)山西、渡江作戰(zhàn)、保衛(wèi)延安等戰(zhàn)役，整編20多年來，視人民為父母，把駐地當(dāng)故鄉(xiāng)，維護穩(wěn)定，促進民族團結(jié)，出色地完成了汶川和玉樹抗震救災(zāi)等50余次重大任務(wù)，榮立過集體一等功，特別是在2010年道孚山地火災(zāi)中，為了保護人民群眾生命財產(chǎn)安全，15名官兵英勇犧牲，2011年10月，中央軍委主席胡錦濤簽署命令，授予獨立營“獻身使命模范營”榮譽稱號。甘孜軍分區(qū)十分重視獨立營的建設(shè)，常年都有一個軍分區(qū)領(lǐng)導(dǎo)在營里蹲點指導(dǎo)工作。而在獨立營蹲點的奪呷副司令員也是一個響當(dāng)當(dāng)?shù)挠⒛Ｈ宋?，是全軍?yōu)秀共產(chǎn)黨員，被評為“四川省十大杰出青年”，“時代先鋒”，“人民公仆”，中宣部和總政治部以及四川省委宣傳部和四川省軍區(qū)政治部都宣傳報道了他的事跡。奪呷在石渠縣當(dāng)了近十年的人武部部長，他的英雄事跡主要就是在那“生命禁區(qū)”里干出來的。
奪呷副司令員見我們對沿途情況不太熟悉，便主動提出與我們一同去石渠，他是“老石渠”，又是活地圖，有了他與我們同行，我們完成任務(wù)更加有了保障。
第四天的黃昏時分，車隊艱難的翻越過了滿是積雪的最后一座高山，極目遠(yuǎn)眺，雅礱江在無邊無際的草原上靜靜地流淌，蜿蜒曲折，泛著粼粼的波光，像天穹下一道圣潔的白練。而天邊的落日又紅又圓，余輝溫暖著大地。以前我在大西北見過“大漠孤煙直”的壯觀景象，而今天又驚喜地看見了“長河落日圓”的美麗畫卷，此刻我忘記了車外的天寒地凍，放下車窗玻璃，伸出頭來吹著高原的風(fēng)，風(fēng)雖然寒冷而又猛烈，但干凈而清新，使人心曠神怡。
經(jīng)過四天的長途行駛，車隊于3月8日下午傍晚時分到達(dá)石渠縣縣城尼呷鎮(zhèn)。
石渠有一個藏語名稱“扎溪卡”，意為雅礱江邊，這里屬于長江黃河源頭生態(tài)屏障建設(shè)區(qū)，地處青藏高原東南緣川、青、藏三省區(qū)結(jié)合部，平均海拔達(dá)到4500米，縣城尼呷鎮(zhèn)海拔4250多米，比拉薩還高近600米。
全縣面積2.5萬多平方公里，人口卻只有8萬多，氣候寒冷，常受到暴風(fēng)雪襲擊，不適合人類居住，所以又有“千年凍土”之說，在縣城方圓100公里范圍長不起一棵像樣的大樹。
但石渠有大面積的天然草場，全縣經(jīng)濟以畜牧業(yè)為主，牧民們逐草而居，形成游牧部落。
帳篷就成了重要的生活物資。
各級黨委政府對牧民的生產(chǎn)生活條件很關(guān)心，四川省委省政府從2009年就開始了對新式帳篷的研制和生產(chǎn)，擬將價值4億人民幣的十萬頂新式帳篷于2011年夏牧前全部免費發(fā)放到牧民手中。
車隊緩緩駛進縣城尼呷鎮(zhèn)，縣委范書記帶領(lǐng)縣委人大政府政協(xié)和人武部五大班子領(lǐng)導(dǎo)，還有一千多群眾，頂著飄飄灑灑的雪花，歡迎車隊，牧民手持潔白的哈達(dá)，載歌載舞，像過節(jié)一樣開心。
車隊停在了城東一片寬闊的草地上，這里已搭好兩頂樣板帳篷，省上先期來了專業(yè)技術(shù)人員，帶了兩頂帳篷來向牧民做安裝示范，牧民們興奮地在樣板帳篷里進進出出，又翹首以盼我們車隊的到來。
看到牧民們的急切心情，我們組織快速卸載，并立即分發(fā)了部分帳篷，部隊和地方領(lǐng)導(dǎo)都加入到了分發(fā)帳篷的隊伍里，把一捆捆厚厚實實的帳篷抬放在牧民的肩膀上。領(lǐng)到新式帳篷，牧民們喜不自禁，蒙宜鄉(xiāng)牧民吉波高興得合不攏嘴，說：“這個帳篷輕巧又結(jié)實，我們喜歡”?？吹侥撩駛冞@么開心，長途跋涉四天運送帳篷的官兵們沒有了倦意，也都很開心地笑著。
當(dāng)晚，車隊40多人分散住在人武部和運輸站等幾個地方，范書記特別提醒大家早點休息，因為水力發(fā)電的水庫結(jié)冰，水流量小，發(fā)電受影響，晚上只有短時供電，11點就會停電，明天早上也很可能發(fā)不起電，沒有熱水，更沒有開水。
那一夜，狂風(fēng)呼嘯，大雪紛飛，我住在人武部宿舍，一秒鐘也沒有睡著。到石渠睡不好覺，我是有心理準(zhǔn)備的，以前在藏北高原，剛上山的時候是睡不好覺的，頭疼欲裂，痛苦不堪，有的戰(zhàn)士用背包繩把頭部捆綁起來，以減輕疼痛，適應(yīng)一周后就正常了。但在石渠一夜失眠，甚過以往，甚過海拔更高的地方，這是我沒料到的。
也是那一夜，讓我對石渠產(chǎn)生了虔誠的敬畏。從宿舍窗戶遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，人武部營區(qū)莊嚴(yán)肅穆，一片靜謐，民兵武器裝備倉庫值班室的燭光始終亮著，營區(qū)里不時還有手電晃動，那是干部和職工在警惕地值班和巡邏。這個高原人武部，連續(xù)四年被省軍區(qū)評為五好人武部，人武部黨委連續(xù)三年被省軍區(qū)黨委表彰為先進黨委，營房設(shè)施建設(shè)也被省政府和省軍區(qū)表彰為先進單位。這里年平均氣溫為-3℃，最低氣溫達(dá)到-46℃，一年365天都要烤火取暖，半年吃不上新鮮蔬菜，有人說在這里躺著也是奉獻，但人武部的干部職工不是這樣想的，他們一茬又一茬地在這惡劣環(huán)境里工作著，戰(zhàn)斗著，創(chuàng)造著很多難以想象的業(yè)績。
此刻的腦海里又浮現(xiàn)出白天的一幕幕場景，各族群眾在冰天雪地里那么高興，跳起歡快的舞蹈，牧民吉波笑得合不攏嘴，縣領(lǐng)導(dǎo)那么熱情那么周到。想到這些，對大自然的敬畏和對石渠人的敬佩之情油然而生，石渠人是最純樸的人，最堅強的人，最吃苦的人，最拼搏的人，是什么精神什么力量使他們在這里扎下根來，無怨無悔，笑對人生？我腦海里冒出幾句詩：
石渠競何苦？
氧氣吃不飽。
百里無綠樹，
四季穿棉襖。
驚雪至深夜，
聽風(fēng)到拂曉。
可敬高原人，
奮斗精神好。
凌晨四點過，駕駛員們就起來為返程做準(zhǔn)備，逐一發(fā)動車輛?？得魉故遣裼蛙?，而柴油在高原上又容易受凍，要靠高溫解凍，因為噴燈不夠，有些駕駛員爬到車底下，把牛糞燃起，解凍柴油。所有車輛發(fā)動好后，天都還未亮，車隊開始出發(fā)，范書記帶著縣里機關(guān)人員為我們送行，對官兵們一大早摸著黑干活又喝不上熱水吃不上早餐反復(fù)表示歉意，我是經(jīng)歷過高原艱苦生活的人，對范書記說沒有關(guān)系，軍隊是要打仗的，啥條件都應(yīng)習(xí)慣，這點困難能夠克服。
車隊沿著來路，朝甘孜縣方向開始回返，天色漸漸明亮起來，戰(zhàn)士們一邊迎著風(fēng)雪開車一邊啃著干糧，沒有水喝，啃得滿嘴粘糊糊的，大家沒有怨言，甚至還風(fēng)趣地開著玩笑。我被感動著，心里想，省軍區(qū)部隊像這樣長途執(zhí)行運輸任務(wù)也不多，大家表現(xiàn)這么優(yōu)秀，吃了很多苦，回去一定向省軍區(qū)領(lǐng)導(dǎo)反映官兵們的表現(xiàn)，為他們請功請嘉獎。回到省軍區(qū)后，我及時向省軍區(qū)黨委匯報了帶隊執(zhí)行任務(wù)的情況，并為執(zhí)行任務(wù)的同志請功請嘉獎，黨委領(lǐng)導(dǎo)們對官兵完成任務(wù)很滿意，但考慮到2008年汶川大地震后，省軍區(qū)部隊從搶險救災(zāi)到災(zāi)后重建，官兵立功受獎比例比較大，軍區(qū)組織部已有提醒，要控制一下，就把這事擱下了。得知不評功評獎后，執(zhí)行任務(wù)的40名官兵非常淡定，沒有任何人再提起立功受獎的事情，表現(xiàn)出了過硬的思想素質(zhì)和全局意識。
轉(zhuǎn)眼間，快10年過去了，今天的甘孜州和石渠縣的經(jīng)濟和社會建設(shè)已發(fā)生了巨大變化。甘孜州的交通面貌日新月異，雅康高速開始通車營運，川藏鐵路雅安至康定至林芝段已開工建設(shè)，格薩爾機場正式通航，到2035年，將形成覆蓋全州18個縣市的“兩橫兩縱五聯(lián)”的高速公路網(wǎng)布局，11條出州通道與周邊市州高速公路網(wǎng)銜接。交通的快速發(fā)展又拉動了旅游業(yè)，全州A級景區(qū)達(dá)到47個，2019年接待游客33000000人次，實現(xiàn)旅游綜合收入360多億元。旅游業(yè)又促進了GDP，2019年達(dá)到323億元。而石渠縣也在快速發(fā)展著，2019年的GDP在2011年我們?nèi)r的基礎(chǔ)上翻了一番，由5億多變成了10億多，全縣大力振興鄉(xiāng)村經(jīng)濟，推動產(chǎn)業(yè)扶貧，拓寬農(nóng)牧民增收渠道，實現(xiàn)了整體脫貧摘帽。道路、電力、供水、通信、住房等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也有了很大進步，特別是電力建設(shè)，國家電網(wǎng)援助甘孜，建起了“新甘石”電力網(wǎng)，從新都橋連接至甘孜縣和石渠縣，24小時都有電力供應(yīng)，我們那次凌晨摸著黑發(fā)動汽車吃不上熱飯喝不上熱水的經(jīng)歷，已成為歷史，以后不會再有了。
如今的石渠，已有高原明珠的風(fēng)采，成為人們旅行向往的地方。
這些消息，這些喜訊，這些發(fā)展變化，催人感奮，給人鼓舞，我為甘孜州和石渠縣取得的巨大成績而大大點贊，而由衷喜悅，為甘孜州和石渠縣未來更加美好而深深地祝愿與祝福。
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