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感受中國古橋之美

甘孜日報(bào)    2023年07月05日

◎雨林霖

有人說,中國是橋的故鄉(xiāng),自古就有“橋的國度”之稱。近日,翻看茅以升先生的《橋梁史話》一書,我國古代人民鬼斧神工、登峰造極、出神入化、巧奪天工的橋梁建造工藝真是令人驚嘆不已。

茅以升先生,是我國著名的土木工程學(xué)家、橋梁專家、工程教育家。他一生的心血和學(xué)識(shí),都奉獻(xiàn)給了祖國的建設(shè)大業(yè)。早在上世紀(jì)30年代,我國技術(shù)落后,人才缺乏、建橋困難重重,但茅以升先生卻開創(chuàng)性地發(fā)明了“射水發(fā)”“沉箱法”“浮運(yùn)法”等一系列施工方法,終于建成了我國歷史上第一座由中國人自行設(shè)計(jì)建造的公路鐵路兩用大橋,成為我國鐵路橋梁史上的一個(gè)里程碑。

茅以升先生不僅是一位杰出的橋梁專家,而且還撰寫過大量的橋梁科普文章。北京出版社于2021年4月編輯了一套《大家小書》叢書,在這套叢書當(dāng)中,就包含了《橋梁史話》。該書收錄了茅以升先生多篇關(guān)于中國古橋史和古橋藝術(shù)的文章,從我國古橋的發(fā)展歷程、性質(zhì)、地位和作用等方面,為讀者們詳細(xì)介紹了我國的古橋。

比如,在《橋在歷史上的作用》一章中,茅以升先生仔細(xì)介紹了我國古橋技術(shù)和文化上的特色,讓我們對于我國的古橋特色有了更為深入的了解。同時(shí),他還介紹了古橋在歷史上的進(jìn)程和地理上的分布、技術(shù)上的發(fā)展等內(nèi)容。此外,他還介紹道,我國的古橋是非常注重藝術(shù)上的處理的,我國古橋,不論單孔橋還是多孔橋,其橋旁欄桿如果是石制的話,則必有精美的雕刻。比如,盧溝橋欄桿上的石獅子,是世界聞名的,而趙州橋的欄桿欄板,也因精工細(xì)刻而享有盛名。

書中還贊譽(yù)了我國古代勞動(dòng)人民的偉大智慧與成就。比如,書中提到趙州橋上的四個(gè)小石拱,便是現(xiàn)代技術(shù)意義上的“敞肩拱”,其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)間要比歐洲早700年之久。此外,書中還詳細(xì)地介紹了我國部分古橋的修建簡史、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及歷史維修經(jīng)過等。比如趙州橋、洛陽橋、安平橋、珠浦橋、廣濟(jì)橋等。

在《明天的橋》一章中,茅以升先生還提出了大膽的假設(shè),比如:今天的橋可以跨過長江、黃河,明天的橋能不能跨越海峽呢?今天的橋能通過汽車、火車,明天的橋上,能不能搬運(yùn)整座大樓呢?今天的橋橋墩是固定的,不能隨意移動(dòng),那么明天的橋,是否可以隨著人們的路線變動(dòng)而搬家呢……通讀之后,我們不得不佩服茅以升先生那天馬行空的想象力。

在剛拿起《橋梁史話》的時(shí)候,讀者的內(nèi)心多少還是會(huì)有些忐忑。畢竟,橋梁的建設(shè)專業(yè)性極強(qiáng),而歷史性的內(nèi)容,往往容易令讀者感到枯燥。因此,這樣的橋梁歷史科普類書籍,是否會(huì)十分晦澀難懂呢。可當(dāng)我們開始閱讀時(shí)才發(fā)現(xiàn),雖然相關(guān)知識(shí)專業(yè)性很強(qiáng),可茅以升先生卻寫得十分通俗易懂。

先生娓娓道來,將我國古橋的往昔展現(xiàn)在讀者面前,讓我們了解了許多古橋的前世今生。讀者的思緒,往往也隨著那些古橋的經(jīng)歷而沉浮。此外,在各篇文章中還配有精美細(xì)致的插圖,讓我們可以非常直觀的感受到我國的古橋之美。讀罷此書,我們不得不為茅以升先生的文筆所折服,更不得不感嘆:茅以升先生不僅僅是橋梁專家,還是一位出色的教育學(xué)家和科普作家。

值得一提的是,2021年,在福建省福州市舉辦的第44屆世界遺產(chǎn)上,“泉州:宋元中國的世界海洋商貿(mào)中心”項(xiàng)目被成功列入《世界遺產(chǎn)名錄》,而位于泉州的洛陽橋和安平橋都屬于這項(xiàng)非遺項(xiàng)目的內(nèi)容??梢哉f,我國的古橋成就舉世矚目,全世界人民都為之贊嘆。

從眾多的古橋到如今的杭州灣大橋、港珠澳大橋,一座座“超級橋梁”令人驕傲與自豪。中國人民的智慧與創(chuàng)造力真是無窮的,從古至今都是如此。所以,讓我們從《橋梁史話》中,一起感受我國的古橋之美吧。


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