甘孜日報 2022年11月29日
本網(wǎng)訊 11月25日下午15時許,經(jīng)過連續(xù)30小時晝夜作業(yè),決勝四季度的瀘石高速公路項目再攻堅,其重難點工程——勝利坪1號特大橋3號墩右幅獨樁基礎順利澆筑完成,標志著該橋施工取得階段性勝利。
勝利坪1號特大橋位于大渡河右岸,處于地震地質災害易發(fā)地區(qū),河谷深切、岸坡陡峻。針對邊坡高陡、地質較差等因素,瀘石高速公路設計采用占地面積小、邊坡擾動少、抗震性能優(yōu)的大尺寸大截面獨樁基礎。這種在高陡邊坡、高地震烈度區(qū)設置大尺寸、大截面獨樁基礎的設計在全國尚屬首次,也是瀘石高速公路項目唯一采用該設計的獨樁基礎。
在獨樁基礎施工前期,面對地質條件復雜、工程施工難度大、生態(tài)環(huán)境脆弱、安全保障壓力大且工期緊張等難題,蜀道集團藏高瀘石公司組織參建各方,不斷調整優(yōu)化施工方案,細化施工工藝流程,最終選用截面約77㎡的大尺寸獨柱方墩輔助施工平臺方案進行開挖,最大程度減少開挖對邊坡的擾動,極大提高了施工安全和施工效率,此開挖方式在全省高山峽谷地帶尚屬首例。
此次澆筑的獨樁基礎寬8.6米,長9米,鋼筋用量約160余噸,混凝土用量2000余方,采用泵送一次性澆筑,相當于同時澆筑20根直徑2米的樁基。澆筑前,參建各方積極克服材料短缺、混凝土運輸、場地狹窄等各種困難,狠抓全過程質量控制,嚴格技術交底,從澆筑前、中、后3個階段,制定大體積混凝土制拌、澆筑、養(yǎng)護、防開裂等質量控制措施,在保證安全和質量的前提下按照既定目標順利完成澆筑,高標準、高質量助推瀘石高速公路項目平安百年品質工程落實落地落細。
據(jù)了解,瀘石高速公路項目自開工以來,目前累計完成投資91.45億元,占概算總投資174.08億元的52.53%,累計完成路基工程48.2%,橋涵工程43.7%,隧道工程57.7%;接下來,將持續(xù)搶抓四季度進度,全力做好安全生產(chǎn)、疫情防控和質量環(huán)保管控,全面開展傘崗坪等全部7處互通、全線18座隧道及重要涉水橋梁等重點工程施工,打好2022年收官之戰(zhàn)。
記者 李婭妮