甘孜日報(bào) 2023年08月15日
全線隧道累計(jì)掘進(jìn)將突破10萬米
8月11日,瀘石高速杵坭隧道左洞單幅順利貫通。
本網(wǎng)訊 8月11日,瀘石高速杵坭隧道左洞單幅順利貫通,成為瀘石高速首座實(shí)現(xiàn)單幅貫通的特長隧道,也標(biāo)志著全線隧道累計(jì)掘進(jìn)即將突破10萬米。
杵坭特長隧道因位于“中國紅櫻桃之鄉(xiāng)”瀘定縣杵坭村而得名,是瀘石高速公路控制性工程之一。隧道左線長4709米,右線長4715米,最大埋深809米。隧道臨近瀘定斷裂帶(大渡河斷裂),最近距離僅300米,圍巖地質(zhì)條件極其復(fù)雜,需要克服斷層破碎帶、突泥涌水、巖爆等諸多挑戰(zhàn)。為確保施工安全,瀘石公司組織專家組對施工方案反復(fù)論證、優(yōu)化,堅(jiān)持“短進(jìn)尺、弱擾動、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤測量”原則,引入三臂拱架臺車、鑿巖臺車等全鏈條機(jī)械化施工設(shè)備,確保施工安全穩(wěn)定,有效提升了掘進(jìn)效率和工程質(zhì)量。
自項(xiàng)目開工以來,瀘石公司始終堅(jiān)持“綠水青山就是金山銀山”理念,為各工點(diǎn)制定了專項(xiàng)環(huán)保方案。杵坭隧道進(jìn)口端位于杵坭村村民生活集中區(qū),面臨防災(zāi)減災(zāi)任務(wù)重、生態(tài)人文環(huán)境保護(hù)要求高等一系列難題。為保護(hù)當(dāng)?shù)刈匀簧鷳B(tài),瀘石公司對“長大管棚跟管鉆進(jìn)施工工藝”不斷優(yōu)化,成功克服洞口巨厚層堆積體不利影響,實(shí)現(xiàn)“零開挖進(jìn)洞”,保證了隧道洞口與兩側(cè)山體的協(xié)調(diào)美觀。此外,為保護(hù)洞口天然沖溝,采用貝雷梁鋼便橋跨越,降低對當(dāng)?shù)鼐用裆a(chǎn)生活的影響;同時,落實(shí)應(yīng)用“三全工作法”,實(shí)現(xiàn)“隧道洞渣→軋制碎石→生產(chǎn)混凝土”的全循環(huán)利用,最大限度綜合利用棄渣量,減少棄渣堆放占用土地,促進(jìn)工程建設(shè)與生態(tài)環(huán)保和諧發(fā)展。
據(jù)了解,杵坭隧道作為瀘石高速第一條實(shí)現(xiàn)單幅貫通的特長隧道,打通了土建二標(biāo)和土建三標(biāo)的運(yùn)梁通道,保障了瀘定南互通到冷磧互通年度貫通目標(biāo)的穩(wěn)步實(shí)現(xiàn),也意味著整個項(xiàng)目克服了進(jìn)場后高溫限電、疫情防控,特別是“9·5”瀘定地震、余震頻發(fā)及震后效應(yīng)的不利因素,進(jìn)入全面開花的攻堅(jiān)階段。
截至7月,瀘石高速本年累計(jì)完成投資24.18億元,占本年下達(dá)投資目標(biāo)42.5億元的56.89%,自開工累計(jì)完成投資120.32億元,占概算總投資174.08億元的69.12%。自開工累計(jì)完成路基工程66.6%,橋涵工程58.9%,隧道工程71.0%,房建工程16.1%,綠化工程15.1%,路面工程16.1%。
記者 李婭妮 文/圖
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