甘孜日?qǐng)?bào) 2018年06月20日
阿色橋。
邊地村一角。
橋下流水潺潺，橋上車(chē)輛飛馳。6月12日，陽(yáng)光下的白玉縣章都鄉(xiāng)阿色大橋沉穩(wěn)安靜，眾多的摩托車(chē)、農(nóng)用車(chē)、小汽車(chē)魚(yú)貫而行，從甘白路駛過(guò)大橋進(jìn)入一條公路隱入兩山之間。
橋在銜接、路在延伸、車(chē)在承載，一座橋與遠(yuǎn)在17公里外的一個(gè)村莊有了休戚相關(guān)的命運(yùn)。
這個(gè)村莊就是章都鄉(xiāng)邊壩村，雖然幾經(jīng)磨難，但今天的邊壩村因?yàn)榘⑸珮虻摹白冞w”發(fā)生著嬗變，展示著靚麗風(fēng)采、書(shū)寫(xiě)著財(cái)富故事。
◎謝臣仁 記者 田杰
縣委中心報(bào)道組 徐平波
楊娟 文/圖
想當(dāng)年 老索橋留下傷心事
“看到今天穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)乃鄻颍阆胂蟛怀鲞@就是前幾年晃蕩蕩的鐵索橋，更想象不出當(dāng)初過(guò)懸吊吊的溜索橋……”6月12日，一說(shuō)到阿色橋，64歲的邊壩村黨支部書(shū)記所批打開(kāi)了“話匣子”。
“以往溜索橋的時(shí)候，最初是溜索把人攔腰套著‘嘩’一聲溜過(guò)去，很?chē)樔说?，有膽子小的一下就昏過(guò)去的；后來(lái)人坐在‘鐵籃子’里溜過(guò)去，但搖搖晃晃很危險(xiǎn)。溜索橋后來(lái)改成鐵索橋，鐵索橋新橋還好，慢慢地，風(fēng)吹雨打，橋上木板爛了，人還可以小心翼翼地過(guò)，牛馬就惱火了，一踩上去，朽了的橋板就爛了，牛馬的腳就卡傷了……”說(shuō)起以往的溜索橋和鐵索橋，所批唏噓不已。
有著同樣感受的還有57歲的巴姆：“你不曉得喲，是溜索橋時(shí)，山溝里連土路（機(jī)耕道）都沒(méi)有，更別說(shuō)水泥路了。要出山都是翻山走，一片山一片山地翻，從邊壩村走要走五六個(gè)小時(shí)；后來(lái)有了鐵索橋，修了土路，也要走四個(gè)小時(shí)?！?/span>
對(duì)以往橋帶來(lái)不便感受最深的是村民曲珍。2009年，曲珍懷孕要生產(chǎn)了，丈夫和相幫的村民抬著她往縣醫(yī)院趕，從邊壩村到阿色橋用了3個(gè)小時(shí)，等戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢跑過(guò)老索橋搭上車(chē)趕到縣醫(yī)院時(shí)，曲珍已是危急至極，母子二人差點(diǎn)都失去了生命。說(shuō)起這傷心往事，曲珍滿(mǎn)眼含淚。
“當(dāng)時(shí)，大人怕娃娃讀書(shū)過(guò)橋時(shí)掉下河去，都要護(hù)送，一來(lái)二去，大人送煩了，娃娃些走煩了，就放棄讀書(shū)了。”27歲的村民阿珍很遺憾自己沒(méi)讀過(guò)書(shū)沒(méi)文化，求學(xué)之路異常艱險(xiǎn)讓村子里像她這樣年齡的人有大半選擇了放棄讀書(shū)。她說(shuō)，鐵索橋破爛時(shí)，牛馬掉下河里是常事，人也一不小心就往下掉，村民白馬赤它就是一腳踏空掉下河里淹死了。
“村里想把土路打成水泥路，但阿色橋上過(guò)不了重型車(chē)，水泥石子這些建材無(wú)法運(yùn)進(jìn)來(lái)，只有斷了想頭。不要說(shuō)重型車(chē)，連摩托到了橋上都只有推著走，還時(shí)不時(shí)卡在橋中挪動(dòng)不得?！贝迕窀窠q洛杰說(shuō)，走路走得久，騎車(chē)沒(méi)安全，村子里的人都不太想出去了，天長(zhǎng)日久，很多人“與世隔絕”了。
但外面的世界總讓人充滿(mǎn)向往，盡管是塵土飛揚(yáng)的土路，盡管是搖搖欲墜的索橋，盡管到縣城耗時(shí)兩小時(shí)，村里的年輕人們還是奔走在山村和城市之間，只是摩托時(shí)不時(shí)摔在路邊的溝內(nèi)、時(shí)不時(shí)卡在橋中的朽木，讓一個(gè)村子的夢(mèng)想停頓在一座橋的光陰里。
看今朝 致富橋帶來(lái)新變化
“要是能修一座‘扎實(shí)’的水泥橋，那該有多好?！边@是邊壩村民的共同心愿，也是邊壩村發(fā)展的急切期盼。
時(shí)光流轉(zhuǎn)，定格在2015年7月10日。民有所呼，政有所應(yīng)。阿色水泥橋建設(shè)在一陣歡呼聲中破土動(dòng)工。
2016年7月，投資507萬(wàn)元、寬7米、長(zhǎng)42米的阿色水泥橋竣工。一座新橋的誕生讓邊壩村民有了美好憧憬，接踵而來(lái)的是翻天覆地的變化。
橋路“互動(dòng)”，2015年11月，從阿色橋到邊壩村的17公里通村水泥硬化路開(kāi)建，2016年9月完工，徹底解決邊壩村出行難。
6月10日，記者在邊壩村通村看到用摩托馱著兩大袋蔬菜的21歲村民四郎巴登，他告訴記者：“這幾天大家都上山挖蟲(chóng)草，我下山買(mǎi)點(diǎn)蔬菜送上去。現(xiàn)在橋好了、路好了，到縣城買(mǎi)東西快得很，只要半個(gè)小時(shí)。”
四郎巴登說(shuō)到的是橋好、路好縮短了行車(chē)的距離，而邊壩村村主任澤仁頓珠看到的是“另一種距離”：“以前有人說(shuō)我們是與世隔絕的‘桃花源’，其實(shí)那是一種笑話和無(wú)奈。交通條件好了，以往沒(méi)有的觀念現(xiàn)在有了，以往沒(méi)有的打算現(xiàn)在有了，以往不敢想的事現(xiàn)在敢想敢做了，橋修好了、路建好了，村子與外界算是真的連通了。”
有了好的交通條件，重型車(chē)輛開(kāi)進(jìn)村，建筑材料運(yùn)進(jìn)來(lái)，村子面貌發(fā)生了很大的變化，舊房改造、新房矗立，整個(gè)村子以嶄新的面貌迎接著對(duì)村子充滿(mǎn)好奇的人們。
“我是來(lái)收蟲(chóng)草的，這個(gè)村子不錯(cuò)，風(fēng)景漂亮、物產(chǎn)豐富。”前來(lái)收購(gòu)蟲(chóng)草的劉銀兵對(duì)邊壩村贊不絕口。邊壩村土地肥沃、林下資源也豐富，出產(chǎn)的青稞、牦牛、牛奶、蟲(chóng)草、松茸、獐子菌吸引眾多外來(lái)客。
“以往撿點(diǎn)松茸要到縣上去賣(mài)，路不好車(chē)抖，等抖攏縣城，一筐松茸都抖爛完了，品相不好價(jià)錢(qián)低，賣(mài)不了幾個(gè)錢(qián)了?，F(xiàn)在好了，蟲(chóng)草、松茸這些特產(chǎn)都有人到村子里收。不用跑出去在家門(mén)口就能賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián)。”村民青麥澤仁一邊與劉銀兵講著蟲(chóng)草的價(jià)格，一邊與記者說(shuō)著橋通路好帶來(lái)的實(shí)惠。
邊壩村滿(mǎn)溝滿(mǎn)壑都是風(fēng)景，吸引了眾多游人前來(lái)觀光“耍壩子”，隨著交通瓶頸打通，以往是藏在深閨人未識(shí)的各種特產(chǎn)成為“香餑餑”，眾多的購(gòu)買(mǎi)人群為邊壩村帶來(lái)了財(cái)富潮。
“交通好了，去年來(lái)邊壩村‘耍壩子’的人有近千人，讓邊壩村的特產(chǎn)賣(mài)得斷了貨?！睗扇暑D珠告訴記者，通村路修好后，去年全村50戶(hù)243人實(shí)現(xiàn)人均增收1230元。路好橋通，兜里有錢(qián)，村子里面買(mǎi)車(chē)的多了，家家戶(hù)戶(hù)都有摩托，有10家都買(mǎi)上了小汽車(chē)。
告別出行難，邊壩村鋪展致富路。
展未來(lái) 希望橋描繪美圖景
橋打通現(xiàn)實(shí)的阻礙，也貫通心靈的道路。
“以往由于交通不好，我沒(méi)讀到書(shū)，現(xiàn)在交通好了，我要送娃娃好好讀書(shū)，不能讓他們像我一樣是個(gè)‘黑眼睛’（文盲）?！贝迕癜⒄涞膬蓚€(gè)孩子都在縣城讀小學(xué)，她說(shuō)，村子以后的發(fā)展更需要知識(shí)，孩子們讀了書(shū)后會(huì)把村子建設(shè)的更好。
邊壩村很重視教育，村子里適齡兒童都在入學(xué)就讀，全村專(zhuān)門(mén)購(gòu)買(mǎi)了兩輛面包車(chē)，讓會(huì)開(kāi)車(chē)的村民輪流接送學(xué)生。他們要讓自己的讀書(shū)夢(mèng)在孩子身上得到實(shí)現(xiàn)，讓美好的希望在孩子們心中放飛。
50戶(hù)村民共同投資200萬(wàn)元建起一座四合院，屋子里正在進(jìn)行裝修，30個(gè)房間已經(jīng)擺上席夢(mèng)思和桌椅，民居接待的美好圖景在邊壩村謀劃?！敖衲昃涂梢蚤_(kāi)始接待了，預(yù)計(jì)一年最少能接待客人1000人、營(yíng)業(yè)額達(dá)10萬(wàn)元左右?！彼o記者介紹著發(fā)展經(jīng)濟(jì)的計(jì)劃，滿(mǎn)懷信心。
草原碧綠，牦牛奔跑，邊壩村的草場(chǎng)生機(jī)盎然。邊壩村是半農(nóng)半牧區(qū)，出產(chǎn)的牛奶質(zhì)量好，但附加值低。村兩委牽頭發(fā)展奶牛場(chǎng)，擴(kuò)大牦牛養(yǎng)殖，生產(chǎn)牛奶，增加附加值?，F(xiàn)在機(jī)器已經(jīng)購(gòu)置，預(yù)計(jì)在今年內(nèi)能建成投產(chǎn)。
“從2013年，我縣啟動(dòng)章都鄉(xiāng)阿色橋、麻絨鄉(xiāng)血加橋、贈(zèng)科鄉(xiāng)岳達(dá)橋的‘索改橋’工程，投入1499萬(wàn)元，惠及7村402戶(hù)1765人，徹底解決農(nóng)牧民出行難?！笨h交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
“富不富先修路，實(shí)施交通先行，‘驅(qū)趕’脫貧攻堅(jiān)路上的‘?dāng)r路虎’，對(duì)全縣影響村民生產(chǎn)生活的陳舊鐵索橋進(jìn)行改造，解決群眾出行難，是縣委、政府義不容辭的責(zé)任。通過(guò)舊橋改造，白玉交通得到極大改善，為脫貧攻堅(jiān)提供了強(qiáng)大的基礎(chǔ)保障?！敝菡敝蓍L(zhǎng)、白玉縣縣委書(shū)記康光友回顧三年前舊橋改造開(kāi)工儀式的情景，深有感觸。
一座橋帶來(lái)大變化，一座橋富了一個(gè)村。橋路“挽手”，夢(mèng)想延伸，在白玉縣，像邊壩村這樣受益于交通發(fā)展的村落正充分發(fā)揮交通便捷帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)，在脫貧奔康路上加力前進(jìn)。
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